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市場規(guī)模340億美元，交付機器人為何會興起？
來源:
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作者:freewto
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發(fā)布時間: 2019-05-31
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機器換人已經(jīng)成為新時代的名詞，在人力成本持續(xù)上漲的背景下，制造業(yè)大量采用工業(yè)機器人來降低用工成本和提供生產(chǎn)效率。而隨著機器人技術(shù)的發(fā)展進步，各種專用機器人被研發(fā)出來，并逐步深入其它細分行業(yè)，例如移動機器人在物流行業(yè)進行貨物搬運、分揀、配送服務，一個新的巨大應用市場正在打開。
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機器換人已經(jīng)成為新時代的名詞，在人力成本持續(xù)上漲的背景下，制造業(yè)大量采用工業(yè)機器人來降低用工成本和提供生產(chǎn)效率。而隨著機器人技術(shù)的發(fā)展進步，各種專用機器人被研發(fā)出來，并逐步深入其它細分行業(yè)，例如移動機器人在物流行業(yè)進行貨物搬運、分揀、配送服務，一個新的巨大應用市場正在打開。
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根據(jù)技術(shù)研究公司Report Linker的報告，2018年交付機器人的市場為119億美元，預計到2024年將增長到340億美元(折合人民幣2280億)，年復合增長率為19%。物流配送是一項單調(diào)而費時間的工作，這項工作交給機器人將能節(jié)省大量的人力，隨著越為越多交付機器人的出現(xiàn)，那么用機器人送貨、送餐將成為新的趨勢。
交付機器人為什么會興起?
目前，京東、亞馬遜等電商企業(yè)都推出了機器人交付的解決方案，還有一些初創(chuàng)公司在積極研發(fā)一些先進的配送機器人，例如賽格威、Marble、Postmates、Kiwi(奇異果)等等，這些公司正在嘗試利用無人駕駛技術(shù)的機器人，將網(wǎng)店的貨物送到購買者的手上，或者進行定點送餐的服務。
物流配送的需求主要來自于電子商務領(lǐng)域，近年來，電商行業(yè)發(fā)展迅速，全球市場有許多大型的在線零售業(yè)務，甚至一些線下零售商也上網(wǎng)了。世界各地的人們都開始喜歡在線購物，因為線上購物可以獲得更大的折扣和優(yōu)惠，加上物流快遞的改進帶來交貨順暢的體驗，消費者正在習慣上這種便利的購物方式。
快遞最后一公里一直是物流業(yè)的痛點，因為這一公里可能要穿過街道、翻過臺階和上樓梯才能最終將貨物送到客戶手上。在過去，這種工作只能采用人力的方式來執(zhí)行。而今天機器人技術(shù)突破，出現(xiàn)了無人駕駛的移動機器人，滿足多地型和敲門的機器狗，打破了地型的局限。新的機器人可以順利完成送貨，幫飲食店進行送餐等任務。
降低最后一公里的成本，是推動網(wǎng)上零售市場增長的關(guān)鍵因素之一。引入交付機器人不僅可以降低電商的成本，提升了客戶服務的體驗，還進一步增強了企業(yè)的競爭力。所以，交付機器人必然會隨著未來智能社會的發(fā)展而流行，因為它們將為零售企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。
環(huán)境的挑戰(zhàn)與技術(shù)突破
雖然交付機器人能夠給電商行業(yè)帶來很大的好處，但一些嚴格規(guī)定將成為市場增長的制約因素，物流機器人要在人群中移動，安全技術(shù)將是一個很大的挑戰(zhàn)。目前，移動機器人廠商開始利用大數(shù)據(jù)分析平臺，通過軟件來幫助交付機器人執(zhí)行任務，例如自主導航、動態(tài)路徑規(guī)劃和障礙物識別等。
地型的適應也是一個關(guān)鍵，四輪的移動機器人在復雜地面上行走顯出不足，越來越多的廠商開始推出六輪交付機器人，這種機器人以平衡的方式在不同類型的地形上運行。雖然價格更昂貴，不過六輪輸送機器人能穿過陡峭的山丘，為順利完成配送任務提供了良好的保障。
此前，在美國CES電子展上，德國大陸集團展示了一套無人快遞的解決方案，通過自動駕駛汽車和ANYbotics四足機器狗實現(xiàn)配送服務。自動駕駛汽車負責將貨物送到指定的小區(qū)，然后由機器狗進行配送，四軸的機器狗能夠穿過階梯等障礙物，甚至能夠用腿來敲門，基本達到了人力配送一樣的靈活性。
無人機的管制給交付機器人市場創(chuàng)造了增長機會。目前，在北美地區(qū)，零售行業(yè)為了降低勞動成本而使用機器人，一些商店正采用交付機器人向美國大學和企業(yè)園區(qū)提供食品和飲料。隨著機器人技術(shù)的進步發(fā)展，未來將有更多能力強大的解決方案，以滿足無人配送的業(yè)務需求。
未來誰將主導交付機器人市場?
目前，物流交付機器人處于發(fā)展的早期階段，許多初創(chuàng)公司雖然推出了相關(guān)的配送機器人產(chǎn)品，但還沒有推出市場，或者處于試用階段。不過，行業(yè)人士普遍看好機器人交付的前景，尤其是電商巨頭和物流企業(yè)，例如亞馬遜、聯(lián)邦快遞等，都紛紛布局交付機器人，一批有競爭力的品牌已經(jīng)誕生。
作為全球最大的電商巨頭，亞馬遜推出了六輪送貨機器人Scout，并開始在華盛頓州進行送貨測試。而京東在長沙市科技新城布置了一個配送站，利用京東X事業(yè)部研發(fā)的無化送貨機器人進行配送。
此外，硅谷機器人技術(shù)公司也Nuro推出了Level 4全自動無人配送車，專門為生鮮超市、百貨、藥店等提供送貨服務，該公司已經(jīng)獲得軟銀旗下愿景基金9.4億美元的投資。
還有，百事可樂與美國Robby機器人聯(lián)手推出了自動駕駛機器人，為消費者提供小吃和飲料。英國Starship Technologies推出了智能配送機器人，為歐洲及美國的企業(yè)及大學校園提供食物，這款機器人能在無人監(jiān)控的情況下完成快遞配送任務。
機器換人已經(jīng)成為新時代的名詞，在人力成本持續(xù)上漲的背景下，制造業(yè)大量采用工業(yè)機器人來降低用工成本和提供生產(chǎn)效率。而隨著機器人技術(shù)的發(fā)展進步，各種專用機器人被研發(fā)出來，并逐步深入其它細分行業(yè)，例如移動機器人在物流行業(yè)進行貨物搬運、分揀、配送服務，一個新的巨大應用市場正在打開。
根據(jù)技術(shù)研究公司Report Linker的報告，2018年交付機器人的市場為119億美元，預計到2024年將增長到340億美元(折合人民幣2280億)，年復合增長率為19%。物流配送是一項單調(diào)而費時間的工作，這項工作交給機器人將能節(jié)省大量的人力，隨著越為越多交付機器人的出現(xiàn)，那么用機器人送貨、送餐將成為新的趨勢。
交付機器人為什么會興起?
目前，京東、亞馬遜等電商企業(yè)都推出了機器人交付的解決方案，還有一些初創(chuàng)公司在積極研發(fā)一些先進的配送機器人，例如賽格威、Marble、Postmates、Kiwi(奇異果)等等，這些公司正在嘗試利用無人駕駛技術(shù)的機器人，將網(wǎng)店的貨物送到購買者的手上，或者進行定點送餐的服務。
物流配送的需求主要來自于電子商務領(lǐng)域，近年來，電商行業(yè)發(fā)展迅速，全球市場有許多大型的在線零售業(yè)務，甚至一些線下零售商也上網(wǎng)了。世界各地的人們都開始喜歡在線購物，因為線上購物可以獲得更大的折扣和優(yōu)惠，加上物流快遞的改進帶來交貨順暢的體驗，消費者正在習慣上這種便利的購物方式。
快遞最后一公里一直是物流業(yè)的痛點，因為這一公里可能要穿過街道、翻過臺階和上樓梯才能最終將貨物送到客戶手上。在過去，這種工作只能采用人力的方式來執(zhí)行。而今天機器人技術(shù)突破，出現(xiàn)了無人駕駛的移動機器人，滿足多地型和敲門的機器狗，打破了地型的局限。新的機器人可以順利完成送貨，幫飲食店進行送餐等任務。
降低最后一公里的成本，是推動網(wǎng)上零售市場增長的關(guān)鍵因素之一。引入交付機器人不僅可以降低電商的成本，提升了客戶服務的體驗，還進一步增強了企業(yè)的競爭力。所以，交付機器人必然會隨著未來智能社會的發(fā)展而流行，因為它們將為零售企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。
環(huán)境的挑戰(zhàn)與技術(shù)突破
雖然交付機器人能夠給電商行業(yè)帶來很大的好處，但一些嚴格規(guī)定將成為市場增長的制約因素，物流機器人要在人群中移動，安全技術(shù)將是一個很大的挑戰(zhàn)。目前，移動機器人廠商開始利用大數(shù)據(jù)分析平臺，通過軟件來幫助交付機器人執(zhí)行任務，例如自主導航、動態(tài)路徑規(guī)劃和障礙物識別等。
地型的適應也是一個關(guān)鍵，四輪的移動機器人在復雜地面上行走顯出不足，越來越多的廠商開始推出六輪交付機器人，這種機器人以平衡的方式在不同類型的地形上運行。雖然價格更昂貴，不過六輪輸送機器人能穿過陡峭的山丘，為順利完成配送任務提供了良好的保障。
此前，在美國CES電子展上，德國大陸集團展示了一套無人快遞的解決方案，通過自動駕駛汽車和ANYbotics四足機器狗實現(xiàn)配送服務。自動駕駛汽車負責將貨物送到指定的小區(qū)，然后由機器狗進行配送，四軸的機器狗能夠穿過階梯等障礙物，甚至能夠用腿來敲門，基本達到了人力配送一樣的靈活性。
無人機的管制給交付機器人市場創(chuàng)造了增長機會。目前，在北美地區(qū)，零售行業(yè)為了降低勞動成本而使用機器人，一些商店正采用交付機器人向美國大學和企業(yè)園區(qū)提供食品和飲料。隨著機器人技術(shù)的進步發(fā)展，未來將有更多能力強大的解決方案，以滿足無人配送的業(yè)務需求。
未來誰將主導交付機器人市場?
目前，物流交付機器人處于發(fā)展的早期階段，許多初創(chuàng)公司雖然推出了相關(guān)的配送機器人產(chǎn)品，但還沒有推出市場，或者處于試用階段。不過，行業(yè)人士普遍看好機器人交付的前景，尤其是電商巨頭和物流企業(yè)，例如亞馬遜、聯(lián)邦快遞等，都紛紛布局交付機器人，一批有競爭力的品牌已經(jīng)誕生。
作為全球最大的電商巨頭，亞馬遜推出了六輪送貨機器人Scout，并開始在華盛頓州進行送貨測試。而京東在長沙市科技新城布置了一個配送站，利用京東X事業(yè)部研發(fā)的無化送貨機器人進行配送。
此外，硅谷機器人技術(shù)公司也Nuro推出了Level 4全自動無人配送車，專門為生鮮超市、百貨、藥店等提供送貨服務，該公司已經(jīng)獲得軟銀旗下愿景基金9.4億美元的投資。
還有，百事可樂與美國Robby機器人聯(lián)手推出了自動駕駛機器人，為消費者提供小吃和飲料。英國Starship Technologies推出了智能配送機器人，為歐洲及美國的企業(yè)及大學校園提供食物，這款機器人能在無人監(jiān)控的情況下完成快遞配送任務。
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